Columnistas

Para seguir entendiendo el funcionamiento de la industria automotriz, hay que comprender las distintas estrategias de diseño, de producción y de logística que se dan en la industria y que también están sufriendo cambios en la actualidad.

No es nuevo decir, escribir o concluir que el transporte de cargas por carretera es uno de los sectores dinamizadores de la economía del país y de generar directa e indirectamente -aproximadamente- 400 mil puestos de trabajo al día hoy.

Con casi 20 años en la industria automotriz, vinculado a las organizaciones empresariales y firme promotor del desarrollo de la industria en Uruguay, sigo apasionándome por esta industria que tiene gran influencia en todo el mundo. Es disputada por los países, por su impacto en materia de desarrollo, inversión, empleo y está hoy inmersa en uno de los cambios más grandes de los últimos tiempos.

Al momento de cerrar esta nota, veíamos con preocupación algunas de las afirmaciones del Ministro Falero, acerca de la actualidad del transporte de cargas.

Qué les vamos a decir de la importante sequía que atravesamos en Uruguay y parte de la región, con el cambio climático como factor fundamental, según expertos en el tema.

Como ya muchos saben, estoy en el ámbito del transporte, la infraestructura y la seguridad vial hace más de 10 años, previo a semana de turismo y teniendo en cuenta que es una de las peores semanas en cuanto accidentabilidad y por tanto a las estadísticas de siniestralidad vial, me tomé el tiempo para realizar una actualización de un estudio que me pareció super interesante. > Por Federico Farinasso de Track Ingeniería

El Centro de Innovación en Organización Industrial de la Universidad de Montevideo de Uruguay llevó a cabo un estudio para identificar los principales desafíos, facilitadores y oportunidades, en términos de costo de vida, emisiones, e infraestructura que la introducción del vehículo eléctrico de carga puede tener para el transporte de carga en Uruguay y en América Latina.

Amigos, lectores, colegas, allegados al sector del transporte; como siempre es un gusto tomar contacto con ustedes a través de esta prestigiosa revista con tantos años al servicio del transporte y su gente.

Estimados socios, lectores, amigos y colegas en general; desde nuestra gremial queremos agradecer a los amigos de la revista Transporte Carretero por la posibilidad de llegar a ustedes para poder compartir opiniones y propuestas, e invitarlos a integrarse a nuestra Institución.

El nuevo episodio de Historias en Carretera, el podcast sobre el mundo del transporte de IVECO España, aprovecha para hacer un homenaje a Pegaso y demostrar que su famoso caballo mantiene el vuelo después de un largo periodo de tiempo.

Estimados socios, colegas y amigos del sector; continuando con el artículo anterior intentaremos desarrollar algunos puntos que hoy nos complican y confunden, puesto que muchos acuerdos que había con la dirección anterior han caído y nos enteramos de ello al momento que nos están multando. 

Estimados colegas: al momento de realizar esta entrega, las noticias no son muy auspiciosas que digamos; comenzando la zafra de cultivos de invierno, el reiterativo problema de las tarifas como los problemas devenidos de las malas logísticas, se hacen presentes nuevamente.

Estimados lectores, retomamos el dialogo a través de este medio como es ya habitual.

El Centro de Innovación en Organización Industrial (CINOI) de la Universidad de Montevideo (UM) y la Agencia Nacional de Desarrollo (ANDE) organizaron la conferencia internacional online “Implementación del Big Data y Data Analyitics en el sector transporte de la distribución urbana”.

Webinar organizado por el CINOI en el marco del Programa de logística sustentable en Uruguay (PLSU).

La movilidad eficiente y sostenible avanza en Uruguay en el sector náutico, con la construcción de la primera embarcación eléctrica realizada en Juan Lacaze, Colonia.