Energías Alternativas

Este galardón reconoce el compromiso de instituciones, empresas, comunidades y organizaciones que impulsan un uso racional y sostenible de los recursos energéticos en América Latina y el Caribe.

Scania, SKF y LOTS Group están colaborando para promover la logística sostenible con el lanzamiento de una de las rutas más largas de Europa para vehículos eléctricos de batería (BEV).

Farizon SV, la última furgoneta comercial eléctrica de Farizon Auto, ha recibido un premio de seguridad platino del Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos) con una puntuación de 85 puntos, lo que la sitúa entre las mejores opciones de vehículos comerciales seguros y fiables.

Cuando se trata de viajar en autobús desde el aeropuerto, solemos pensar en autobuses que realizan el transporte entre los aeropuertos y el centro de tránsito metropolitano más cercano. Pero la realidad es que, para muchas personas, el viaje comienza mucho más lejos del aeropuerto.

170 trabajadores del interior de Uruguay cursaron formaciones en 2024 que incluyeron medidas de eficiencia energética y diagnósticos energéticos, vehículos híbridos y eléctricos, sistemas solares térmicos y mantenimiento de palas de aerogeneradores

La Línea de Asistencia para la Eficiencia Energética (LAEE) brinda apoyo económico y técnico para la realización de diagnósticos energéticos - a cargo de una empresa de servicios energéticos (ESCO) registrada en el MIEM - para la identificación de oportunidades de eficiencia energética.

Los camiones FCEV de Hyundai serán parte del primer proyecto de Hidrógeno Verde en Uruguay y el primero relacionado con el transporte terrestre en América Latina. 

La Agenda de Energía Uruguay 2050: aporte para un acuerdo país busca consolidar la Hoja de Ruta del Hidrógeno Verde, como marco necesario para atraer inversión, desarrollar infraestructura y fomentar la cooperación internacional en este sector clave para el futuro, dijo la ministra de Industria, Energía y Minería, Elisa Facio. 

2025 será el año del eTruck en MAN Truck & Bus. A mediados de año dará comienzo la producción en serie en la planta de Múnich y ya se han recibido alrededor de 2800 consultas y pedidos de camiones eléctricos. Para los clientes, la transición a la propulsión eléctrica supone nuevos desafíos y genera muchas dudas, lo que aumenta la demanda de asesoramiento especializado. En respuesta, MAN está realizando importantes inversiones en personal y tecnología en este campo.

"Este hito fue solicitado por los vecinos de Nueva Helvecia", dijo la titular de la UTE, Silvia Emaldi, este lunes 17, en referencia al punto de carga para autos eléctricos inaugurado en la localidad. Además, recordó que actualmente circulan en el país unos 9.000 vehículos de este tipo, tres veces más que en 2020. En la jornada, la empresa también presentó la nueva iluminación led de un complejo deportivo de Colonia Valdense.

INALOG participó del evento “Impulsando el Hidrógeno Verde desde la investigación y la cooperación internacional”, que reunió a equipos de investigación de Uruguay y Alemania, representantes institucionales y actores clave del sector.

Recientemente fue presentado en el mercado el Q3MA, primer camión tractor 100% eléctrico de BYD en Uruguay.

Renault Trucks, pionero de la economía circular y de la descarbonización, da un paso más en esta dirección. El fabricante acaba de obtener la primera homologación en carretera en Francia para un camión eléctrico adaptado. 

Scania, SKF y LOTS Group están colaborando para promover la logística sostenible con el lanzamiento de una de las rutas más largas de Europa para vehículos eléctricos de batería (BEV).

Stellantis y CATL anunciaron hoy que han llegado a un acuerdo para invertir hasta 4.100 millones de euros en la creación de una empresa conjunta que construirá una planta de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) a gran escala en Zaragoza (España). La planta de baterías, diseñada para ser completamente neutra en carbono, se implementará en varias fases y planes de inversión.

En toda Europa, las ciudades buscan limitar el tráfico en las calles, tanto para proporcionar un mejor entorno a los residentes como para abordar la urgente necesidad de reducir el impacto climático. Un importante estudio de investigación iniciado por Scania concluye que es posible transformar la logística urbana y que podría hacer que el transporte urbano sea menos ruidoso y más eficiente.