Transporte de Pasajeros

La Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) firmó este lunes 11 un contrato de consultoría con el consorcio CSI-KPMG para mejorar la gestión operativa y financiera del sistema de transporte público en Rivera, Salto y Tacuarembó. Ese proyecto es parte del acuerdo de cooperación técnica firmado en 2018 con el BID y las intendencias departamentales para el diseño de planes, programas o instrumentos en la materia.

A partir del 6 de marzo, la línea 712 pasó a adoptar tarifa suburbana. Los residentes en los balnearios San Luis, Los Titanes, La Tuna y Araminda fueron incluidos dentro del Sistema de Transporte Metropolitano, lo que implicó una rebaja de $51 en el precio del boleto.

La empresa de transporte de pasajeros “El Práctico” llevó a cabo la capacitación y coaching de sus conductores. Aquí cuenta como esas herramientas le permitieron disminuir un 6% promedio de combustible.

Marcopolo conmemora la producción de 3.000 unidades del autobús Torino en su unidad de Río de Janeiro. La marca alcanzada refuerza la posición de liderazgo del Torino como el modelo urbano de mayor éxito en el mercado brasileño en todos los tiempos y destaca la estrategia del fabricante de optimización de las sinergias de sus plantas, siendo la de Duque de Caxias dedicada a la fabricación de modelos urbanos.

A partir del 01 de marzo, la línea 712, que une Montevideo y Araminda, pasará a adoptar tarifa suburbana, lo que implicará una rebaja de 40 pesos en el precio del boleto. Además, la línea 757 se extenderá desde El Pinar a Las Piedras, por ruta 102.

El nuevo facelift de la famosa marca extiende la línea de buses carreteros ya que a partir de ahora además de los renovados vehículos se mantiene como opcional el tradicional G7 que sigue disponible para nuestro mercado. Para conocer más detalles sobre la novedad y la marca dialogamos con Eduardo Da Costa, director de Marcopolo Uruguay.

Con una inversión total de R$ 70 millones, la planta es la más moderna y avanzada de la empresa.

Jorge Del Río es un referente del sector. Vinculado al ómnibus desde siempre, pasó de obrero del volante a ser el director de Marcopolo por más de 10 años y hoy sigue en el grupo Marcopolo como representante de Volare.

El grayling, la trucha y el águila pescadora están de vuelta en el arroyo Billsta, donde tres centrales eléctricas de pequeña escala producen energía local renovable para los autobuses eléctricos de Östersund.

Las primeras 150 unidades ya fueron fabricadas en Caxias do Sul y embarcadas para Chile.

En 1987 la empresa Rutas del Sol incorporó tres nuevas unidades -los internos 201, 202 y 203- con carrocería Marcopolo Viaggio que estaban ensamblados sobre chasis 4x2 Volvo B58 con el motor ubicado en el medio del chasis.

El representante de Yutong en nuestro país realizó una amena reunión para despedir el año. Rodeados de clientes y amigos la gente de Buses del Sur culminó un muy buen año y ya está trabajando para cumplir las metas del próximo 2019. Para conocer más detalles dialogamos con Álvaro Gorriz, director de la empresa.

A partir de un trabajo conjunto entre la firma de origen sueco, el Ministerio de Transporte de la Nación, el Gobierno de la Ciudad y la línea de colectivos 132, se dará inicio a una prueba en condiciones reales de una unidad Scania propulsada 100% a biodiésel.

COPSA diseñó una nueva web que, al ser más amigable y de cara a la temporada estival, facilita la compra de pasajes de la Línea Este con la máxima seguridad.

En el marco de este festejo, y en Brasil, dialogamos con Rodrigo Bergamo Bisi, gerente comercial de Volare, quien nos explicó sobre los importantes cambios que la marca viene realizando.

El constante deterioro de la comercialización de boletos en los servicios de transporte de pasajeros en las diferentes capitales del interior del país muestra diferentes caras según el departamento y la administración de la empresa, entre otros aspectos. A través de nuestras páginas les proponemos conocer las diferentes realidades.