Energías Alternativas

El subsecretario del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), Walter Verri, presidió, en representación de Uruguay, el nuevo consejo de la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA), desarrollado en Abu Dabi el 24 y 25 de mayo.

El MIEM, el LATU y la ANII presentaron el nuevo fondo sectorial que promueve el desarrollo de la producción de hidrógeno verde y derivados, con fines de abastecimiento de demandas locales y de exportación. 

Centrarse inicialmente en los mercados principales de Europa y América Latina.

Portland: después de más de un millón de millas (1,6 millones de kilómetros) de pruebas en las operaciones diarias de los clientes, Daimler Truck y su marca Freightliner de EE. UU. presentaron recientemente el eCascadia totalmente eléctrico que entrará en producción en serie en 2022.

Renewi, empresa internacional de reciclaje, ha dado un gran paso en aras de la sostenibilidad de su flota. El lunes, 11 de abril, se les entregó un camión de basura totalmente eléctrico: un DAF 6x2 CF Electric con recolector de carga trasera Geesink. Se trata del primer DAF FAN CF Electric con recolector de carga trasera para recogida de basura de los Países Bajos. 

Debido a su climatología extrema y la gran longitud de las líneas de transporte público, el autobús eléctrico puede probarse en condiciones reales y muy diferentes para calibrar su autonomía y hacer real la electrificación de la red.

James Bellini, director general de la empresa, es uno de los disertantes del Congreso Global del Mercado de Carbono, realizado de hoy, 18 al 20 de mayo, en Rio de Janeiro/RJ

IVECO es el patrocinador oficial del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA para la temporada 2022, tras el acuerdo firmado el año pasado con la Asociación Europea de Carreras de Camiones (ETRA) para extender su longeva colaboración hasta el final de la temporada 2023.

Scania responde al creciente interés de los clientes por sus camiones a gasolina ampliando su variedad de tanques y especificaciones. Ahora es posible alcanzar rangos de hasta 1 400 km para las combinaciones de tractores LBG.

Volvo Trucks y Deutsche Post DHL Group han firmado un acuerdo de cooperación para acelerar el cambio a vehículos con cero emisiones de gases de escape. DHL tiene la intención de intensificar su transición a camiones eléctricos pesados, desplegando un total de 44 nuevos camiones eléctricos Volvo en rutas en Europa.

En la actualidad, las ventas de la gama de camiones eléctricos pesados de Volvo Trucks aumentan gracias a la apertura del sistema de pedidos.

Uruguay se encuentra en una búsqueda constante de alianzas que le permitan seguir impulsando ciudades más inteligentes, sostenibles y eficientes, donde la electrificación del transporte urbano presenta una oportunidad, sin precedentes, para mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos.

La visión de un futuro sin carbono solo es posible a partir de la colaboración. En un compromiso compartido para reducir su impacto ambiental, Volvo Construction Equipment (Volvo CE) se ha propuesto ayudar a sus clientes a conseguir sus propios objetivos de reducción de carbono a través de planes personalizados.

A partir de un convenio con la Universidad de Génova, el Ministerio de Industria, Energía y Minería proyecta un plan piloto de “barrios inteligentes”. El objetivo es implementar en el interior del país pequeñas y medianas ciudades que puedan desarrollar nuevas formas de transporte con movilidad eléctrica y gestionarlas a través de la tecnología. El proyecto es apoyado por la Universidad Tecnológica y las intendencias.

Volvo Trucks en América del Norte ha conseguido un pedido de 110 camiones Volvo VNR Electric de la compañía de logística global Maersk. Este acuerdo se suma a un pedido anterior de 16 vehículos del mismo modelo, y se convierte en el pedido comercial más grande hasta la fecha de camiones eléctricos de Volvo Trucks.

El Servicio Postal Noruego está dando grandes pasos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de sus camiones de distribución. Ahora han pedido 29 camiones eléctricos, lo que convierte al pedido en uno de los más grandes jamás realizados por Volvo Trucks en Europa y se suma a la posición líder en el mercado de Volvo como proveedor de camiones eléctricos de servicio pesado.