Nacionales

Como todo tiene un inicio podemos recordar que el mojón fundamental en esta historia fue colocado el 12 de junio de 1950, cuando fue dictada por primera vez en el país una ley con el propósito de lograr el desarrollo de la producción e industria de las especies sacarígenas, que hasta ese momento se habían desenvuelto por ausencia de toda norma reguladora y propiciatoria en condiciones absolutamente precarias.

El taller mecánico MANFRA, propiedad de la familia transportista Caraballo, se encuentra en la ciudad de Las Piedras. Se especializa en brindar soluciones a los problemas de operación, mantenimiento y reparación de vehículos comerciales. Actualmente, se encuentra en expansión. Para conocer detalles, dialogamos con Andrés Lerena, ex asistente técnico en AUTOLIDER S.A.

El Subsecretario de Transporte y Obras Públicas, Juan José Olaizola, estuvo presente en el "Foro de integración de transporte marítimo, terrestre y ferroviario del MERCOSUR", donde expuso sobre diversos temas referidos a su cartera.

La gremial AFLECEL de Cerro Largo fue fundada en el año 1969. Llegó a contar con 120 integrantes de ése y otros departamentos.

Manuel Kusminsky está al frente de Electromecánica del Lago en la ciudad de Salto desde hace 12 años, brindando servicios a los transportistas de la zona.

El ministro del Interior, Luis Alberto Heber, y el presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Alejandro Draper, firmaron un convenio de cooperación que establece la reciprocidad en el apoyo y fomenta actividades que conducen a prevenir la siniestralidad. “Hay un compromiso nacional de preservar lo más importante que tenemos, que es la vida”, dijo el secretario de Presidencia, Álvaro Delgado.

Debido a las asimetrías de costos en la región, el transporte internacional de nuestro país se ve claramente en desventaja. En Argentina, en particular, los transportistas cobran los fletes en dólares y al cambiarlos en su país al dólar “blue”, les rinde el doble, lo que permite contar con un flete más bajo.

Los hermanos Ana Paula, Fabio y Paulo, llevan a delante la empresa F. Salette que se ha profesionalizado en el rubro de la madera. En la base de la empresa en la ciudad de Tacuarembó, dialogamos con Paulo Salette quien nos contó sobre los orígenes de la empresa, así como de su actualidad.

Los accesos a la localidad de Porvenir y Quebracho, en Paysandú, serán reparadas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, así lo anunció el Ministro en gira por el departamento.

Estimados socios, lectores, amigos y colegas en general; desde nuestra gremial queremos agradecer a los amigos de la revista Transporte Carretero por la posibilidad de llegar a ustedes para poder compartir opiniones y propuestas, e invitarlos a integrarse a nuestra Institución.

En uno de los viajes que realizamos por nuestro país, nos encontramos en la ruta con un gomero, hombre sacrificado y servicial, y decidimos parar unos minutos a charlar con él y conocer algo de su historia.

El ministro interino de Transporte y Obras Púbicas, Juan José Olaizola, informó que está previsto para el lunes 29 de agosto la automatización de los peajes de Capilla Cella, en la ruta 9, y Centenario, en la 5. En tanto, el 19 de setiembre, se incorporarán a ese sistema los peajes ubicados en Manuel Díaz, en la ruta 5, en el acceso a Rivera, y Cebollatí, en la ruta 8, en el departamento de Lavalleja.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, destacó que se intervendrá el 81% de los kilómetros de rutas bajo jurisdicción nacional y que sobresalen las obras de doble vía en las n.° 1, 5, 8 y 9. 

En un momento en el cual se empieza a salir de la peor crisis que debió enfrentar el transporte, en la que los pasajeros no terminan de volver al ómnibus y aparece algún discurso sobre el subsidio al gasoil, nos pareció oportuno entrevistar a Juan Salgado, Presidente de CUTCSA y de la CÁMARA DEL TRANSPORTE, para hablar de esos y otros temas de actualidad.

Richard, más conocido como Tigre, el más “veterano” de San Nicolás, trabaja en los talleres desde los inicios de la empresa. Ha visto el crecimiento desde sus inicios, ganándose la confianza de sus empleadores y adaptándose a los cambios necesarios para seguir vigente en su tarea.

A los 12 años de edad, Jhon Costa hizo su primer viaje en un camión como acompañante; Costa recuerda los detalles de ese trayecto: “desde Rivera fuimos hasta Ombúes de Lavalle a retirar cebada, fuimos en un camión Fiat que las puertas abrían hacia atrás”.