Internacionales

El futuro de los camiones de gran tonelaje ha llegado a las calles de la mano del ‘Project Portal’ de Toyota Motor North America (TMNA), que ha supuesto el desarrollo e implantación de un sistema de pila de combustible de hidrógeno para su uso en ese tipo de vehículos de transporte pesado. Un prototipo de camión sin emisiones ha recorrido ya más de 6.500 kilómetros de prueba, para avanzar en su desarrollo, por lo que ahora ya está listo para que el proyecto se ponga en marcha.

VW Caminhões e Ônibus trae una gran novedad para las cargas delicadas y optimizadas, con el prelanzamiento del VW Constellation 25.420 con suspensión neumática.

Modelo une el chasís y conjunto motriz MAN a la cabina Volkswagen, combinando soluciones mundiales. Ejes traseros con reducción en los cubos son más robustos e ideales para aplicaciones con alto desempeño en el transporte pesado off-road. Ingeniería brasileña y alemana trabajaron en conjunto en el primer proyecto de sinergia de la holding VW Truck & Bus.

Elon Musk desvela un vehículo con cuatro motores por rueda y un diseño inspirado en el Model 3. Fuente: elpais.com

Andreas Renschler, presidente y CEO mundial de Volkswagen Truck & Bus, y Roberto Cortes, presidente y CEO de MAN Latin America, presentan el prototipo 100% eléctrico de  VW Caminhões e Ônibus en el Sur de Brasil. Modelo estará expuesto durante el 35º Encuentro Económico Brasil-Alemania, los días 13 y 14 de noviembre.

El nuevo motor de gas de Scania es apto para su uso tanto en el transporte de larga distancia como en zonas de construcción.

La marca y su agencia creativa en Sao Paulo han diseñado SafeCap. El wearable emite 3 señales de alerta cuando detecta que los conductores se relajan

La gama de nuevos modelos CF y XF ya está en la carretera. DAF Trucks ha agregado 11 configuraciones de tractora y de eje rígido a su nueva gama: ocho rígidos de 2, 3 y 4 ejes, y tres tractoras de 3 y 4 ejes.

El e-Delivery, primer camión liviano 100% eléctrico desarrollado en Brasil, a la medida para utilizaciones severas en países emergentes, se presenta en Hamburgo, Alemania, durante el Innovation Day, evento promovido por la holding Volkswagen Truck & Bus. 

Además de motores, la empresa mostró por primera vez en Brasil ejes y transmisiones para atender el segmento de transportes en el mercado latinoamericano.

“En la Fenatran 2017, Scania participó de forma consistente con soluciones inteligentes, conectadas y sostenibles. A partir de ahora, nuestras novedades de productos y servicios elevan el mercado a otro nivel para sorprender y atender al cliente”, afirmó Roberto Barral, director general de Scania en Brasil.

En el stand de Volvo fueron expuestos 11 camiones de la marca, empezando por el Performance Edition, una edición especial del FH, iniciando la celebración de los 90 años de Volvo Trucks.

Mercedes-Benz lanzó en la Fenatran su línea de camiones 2018, con casi 30 nuevos recursos de tecnología, confort, seguridad, desempeño y ahorro para las familias Accelo, Atego, Axor y Actros. La renovación de los camiones de la marca atiende las demandas y expectativas de los clientes. 

Con el mayor número de novedades de su historia, con atracciones desde el segmento liviano hasta el extrapesado, MAN Latin America desembarcó en la 21ª edición de la Fenatran, Salón Internacional del Transporte Carretero de Cargas, ocupando el predio más grande de la exposición.

IVECO presenta la nueva familia Daily Blue Power, el socio sostenible que permite efectuar entregas sin límites, para que los operadores del transporte no se vean sometidos a ninguna restricción al tráfico a la hora de acceder a las áreas urbanas. La nueva gama se adelanta a las normativas medioambientales y ofrece una solución tecnológica sostenible por su propia naturaleza.