VOLKSBUS 18.330 OT - EURO 5

Uno de los vehículos más robustos de la categoría, el modelo viene equipado con motor Cummins ISL de 8.9 litros y 330 caballos de fuerza. Los componentes del tren de potencia, tales como árbol de transmisión y diferencial fueron desarrollados con un enfoque en aumentar la durabilidad.

TRANSMISIÓN: Marca y modelo: EATON FSBO 9406 AE. Accionamiento: Manual / a cables. Nº de marchas: 6 adelante, 1 reversa. Relación de transmisión: 1ª ** 6,38: 1 - 2ª 3,73: 1 - 3ª 2,28: 1 - 4ª 1,44: 1 - 5ª 1,00: 1 - 6ª 0,79: 1 - Reversa 6,11: 1. ** Inhibidor electrónico de 2ª Marcha.

EMBRAGUE: Tipo / Modelo: Eaton / monodisco seco, revestimiento orgánico. Accionamiento: Pull Type. Diámetro del disco (mm): 395.

EJE DELANTERO: Fabricante / Modelo: Sifco 13K. Tipo: Viga “I” en acero forjado.

EJES TRASERO MOTRIZ: Fabricante / Modelo: Meritor MS 23-158 o Meritor MS 23-168 (con Retarder) (opc.). Tipo: Eje rígido en acero estampado. Relación de reducción: 4,56:1 - 4,10:1.

SUSPENSIÓN: Delantera: Neumáticos con 2 bolsas de aire, válvula niveladora, 2 amortiguadores hidráulicos, 2 mueles parabólicos y barra estabilizadora. Trasera: Neumáticos con 2 bolsas de aire, válvula niveladora, 2 amortiguadores hidráulicos, 2 muelles tensores tipo Z “zeta” y barra Panhard.

RUEDAS Y NEUMÁTICOS: Llantas de las ruedas: Acero (8.25” x 22.5”) / aluminio (9,00” x 22.5”). Neumáticos: 295/80R22,5.

SISTEMA ELÉCTRICO: Tensión nominal: 24V. Batería: 2x (12V - 135Ah). Alternador: 28 V - 80A.

VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (L)

Tanque de combustible - plástico: 20.0.

Cárter (con filtro): 24.3.

Caja de cambios: 9,2.

Eje trasero: 19,0.

Dirección: 3,7.

Sistema de refrigeración: 31,6.

Tanque de urea (AdBlue®): 35,0.

DIMENSIONES (MM)

Distancia entre ejes: 3000.

Voladizo delantero: 2300.

Voladizo trasero: 3217.

Largo total: 8517.

PESOS (KG)

Peso en orden de marcha (Total): 5500.

- Eje delantero: 750.

- Eje trasero: 4750.

Capacidad técnica:

- Eje delantero: 6.500.

- Eje trasero: 11.500.

Total admisible (PBV): 18.000.

DESEMPEÑO (CÁLCULO TEÓRICO)

Rel. de red. del eje tras.: 4,56:1 (normal de serie) - 4,10:1 (opc.)

Velocidad máxima (km/h): 121 - 131.

Capacidad de rampa en PBV (%): 42 - 38.

Partida en rampa en PBV (%): 42 - 38.

* Los datos técnicos podrán ser alterados sin previo aviso. Imágenes meramente ilustrativas.