Gas Sayago retomará obras en muelle y escollera de planta regasificadora
El presidente de Gas Sayago, César Briozzo, confirmó que dicha firma aceptó hace poco más de un mes las nuevas empresas subcontratistas que presentó el consorcio GNLS para retomar las obras en escollera y muelles de la regasificadora. Según manifestó, el resto de la obra: construcción del barco, gasoducto y dragado, continúan normalmente.
El presidente de Gas Sayago, César Briozzo, confirmó, en diálogo telefónico con la Secretaría de Comunicación, que la empresa conformada por UTE y ANCAP recibió una solicitud formal el 1 de junio de GNLS, que estudió y, finalmente, aprobó el 8 de junio.
Se trata de las nuevas subcontratistas de GNLS —que prefirió no nombrar por cláusulas de confiabilidad de los contratos—, que sustituirán a la brasileña OAS en las obras de escollera y muelles de la planta regasificadora, detenidas hace poco menos de cinco meses. Sostuvo, no obstante, que serán más de una empresa y que GNLS gestionará su inclusión en la obra y la contratación del personal.
Aclaró, asimismo, que el equipo técnico de Gas Sayago estudió los antecedentes de las empresas propuestas por GNLS y concluyó en que están en condiciones de hacerse cargo de las obras mencionadas.
El jerarca no precisó cuándo se retomarán las obras de escollera y muelles, pero sí aclaró que el conjunto del proyecto sigue en marcha.
En ese sentido, recordó que los trabajos para la construcción de la planta regasificadora implican cuatro procesos paralelos: las obras civiles de la terminal, el gasoducto, el dragado y la construcción del barco regasificador y de almacenaje.
“La etapa en la cual estaba la obra civil, la construcción de la escollera, era la sustitución de suelo, o sea, preparar el fondo marino para que se coloque el material y la base de la escollera. Esa parte de sustitución de suelo estaba prácticamente concluida. Por otro lado, se había acumulado el material de construcción y los elementos de hormigón que forman las pendientes de los costados de la escollera. En esos términos quedó en un impasse la obra escollera”, explicó el jerarca.
Con respecto al dragado, Briozzo subrayó que los trabajos siguen en marcha; consisten en los ensanches y apertura del canal desde el canal de acceso de Montevideo hasta la zona donde va a estar la escollera y donde se ubicará la planta de regasificación.
En relación al gasoducto, que une la planta con el Gasoducto Cruz del Sur, confirmó que sigue en construcción con normalidad y actualmente se trabaja en el cruce con la ruta 1.
Finalmente, el barco regasificador se encuentra en construcción en los astilleros de Corea del Sur. En este punto, Briozzo señaló que tanto el dragado del canal como el gasoducto, están siendo ejecutados por Gas Sayago a través de diversos contratos con empresas constructoras.
En el caso de la terminal y la escollera, es que las nuevas empresas subcontratistas se deberán encargar de estos trabajos y al mismo tiempo montar todo “el aparataje” necesario para la transferencia de gas desde el barco de transporte al barco regasificador y, de allí, a la red.
Consultado sobre la puesta en funcionamiento de la regasificadora, Briozzo sostuvo que los plazos de finalización de la obra no se han modificado.“Hasta ahora los plazos no se han modificado, tenemos prevista la entrega de la obra total para fines de 2016, con la llegada del barco inclusive”.
“Nosotros tenemos un contrato vigente, esa es la fecha contractual y hasta ahora no ha habido ninguna modificación”, insistió.
Gas Sayago firmó los contratos con el consorcio GNLS, integrado por GDF Suez y la japonesa Marubeni, para construir y operar la planta regasificadora en Puntas de Sayago, en la bahía de Montevideo, una obra que a valores actuales se estima en una inversión superior a los US$ 1.100 millones.
