Mercado

El transporte es una tradición que forma parte de la familia Boscov de la ciudad de Young. Gonzalo pertenece a la tercera generación de transportistas y con solo 25 años de edad y una cuota de 1500 dólares por mes, compró el primer camión a su padre.

Ambas compañías se unieron para ofrecer la mejor calidad y garantías a sus clientes.

El modelo comenzará a ser comercializado a partir de febrero del 2023 en Sudamérica, el modelo inaugura un nuevo concepto de pickup mediana-compacta, combinando el confort y la maniobrabilidad de un SUV con la versatilidad y robustez de una verdadera pickup.

Desde el año 1991 Pablo Nuñez trabaja en mecánica de camiones. En el año 2002 comenzó su propio camino con su taller especializado en mecánica pesada.

DRISLEW cuenta con más de cuatro décadas de experiencia en el mercado internacional de reforma de neumáticos.

Desde el pasado mes de agosto los transportistas que realizan el servicio internacional hacia Argentina, tienen disponible la opción del buque RO-RO, especialmente diseñado para prestar servicio de línea regular de carga rodada entre los puertos de Juan Lacaze y Buenos Aires.

Guedes reemplazará en su puesto a Marcelo Assis, ahora responsable de la formación de los equipos de la red de concesionarios y de la compañía, como parte de la estructura del Servicio de Atención al Cliente, bajo la dirección de Carlos Tavares.

Hyundai dio la bienvenida a Uruguay a su nuevo camión modelo Pavise, un vehículo de  carga semipesada y pesada con diseño de vanguardia y un equipamiento de última generación. Este camión ofrece más tecnología, seguridad, diseño y espacio dentro de la categoría, presentándose como complemento perfecto para cualquier flota o empresa.

"El mercado está muy dinámico, pensamos que en el primer trimestre del próximo año existan unas ventas inusualmente altas de los vehículos Euro 3, ya que el transportista aún no prefiere esta tecnología. Nosotros tenemos los vehículos con ambas normas de emisiones".

"Con un éxito importante, mostró cambios radicales en la caja de cambio, motor y diferencial con lo cual se logró dar un salto muy fuerte en lo que es la economía y en el ahorro de consumo de combustible".

IVECO, marca perteneciente a Iveco Group, posee una importante red de concesionarios para atención al cliente en la región, con presencia en los principales países importadores de vehículos de carga en América Latina.

El equipo de Nissan Uruguay recibió a los representantes de Nissan Importers Business Unit (NIBU) México, que llegaron con el propósito de conocer de cerca el trabajo que lleva adelante la compañía en el país.

"El próximo mes o el siguiente, vamos a estar lanzando el nuevo camión PAVISE. Se trata de un vehículo que anda en el entorno de las 12 toneladas, viene con motorización EURO 4 con 255 HP, transmisión automatizada ZF de 12 velocidades".

Consultamos a los principales importadores de camiones para conocer la realidad de primera mano. Más allá de lo particular y la estrategia de cada marca, hay varios puntos en común.

"Sobre las novedades, con la versión de 180 estamos viendo una oportunidad en el mercado para introducir los modelos con furgón para cargas secas y furgón para cargas refrigeradas".

"Nuestro camión volcadora es 6 x 4, tiene una tara baja lo que permite un uso combinado de ruta y fuera de ruta, siendo más ágil que los productos de la competencia".