SLJ900/32: La megamáquina con la que se construyen puentes en China (VIDEO)
La herramienta gigante pesa 580 toneladas y es capaz de hacer lo que hoy hacen las grúas pero en mucho menos tiempo. Fue diseñada por el Instituto de Diseño de Trenes de Shijiazhuang. En el video que acompaña la nota se puede ver la construcción del puente que conecta las ciudades de Chongqing y Wanzhou. China está utilizando las máquinas sobre todo para la construcción de viaductos ferroviarios de alta velocidad.
La SLJ900/32, formulada por Beijing Wowjoint Machinery Company, es una máquina de 580 toneladas, más de 91 metros de largo y 7,3 metros de ancho que se parece más a un tren que a una grúa. Esta nueva tecnología para la construcción de puentes elimina la necesidad de grúas abatibles ya que en lugar de utilizar una grúa estacionaria u orugas para levantar la viga de un puente desde el suelo y colocarlo en su lugar.
El SLJ900 / 32 está soportada por 64 ruedas divididas en cuatro secciones de 16 cada una. Cada sección puede girar 90 grados, lo que permite que la máquina pueda ser conducida hacia los lados. Esta maniobra es muy útil al momento de retirar las vigas desde donde están depositadas.
Tecnología china
Este nuevo proceso de construcción de puentes puede parecer complicado, pero en realidad es simple y brillante. Todo comienza cuando recoge una nueva viga del patio de fundición para luego ser conducida al sitio donde se construye el puente, donde ya se han instalado los pilares. Allí se coloca una estructura de soporte neumático, que estabiliza la máquina que ya se extiende a la primera columna y a cierta distancia. Una segunda estructura de soporte se baja sobre el pilar, momento en el cual el primero se desliza a lo largo de la longitud de la máquina para unirse a la segunda en el pilar. Con las dos estructuras de soporte en su lugar, la máquina tiene una base sólida para que se establezca la nueva viga.
La máquina ahora conduce más hacia delante, llevando la viga con ella. Allí se baja en un punto entre el punto de partida del puente y la primera columna. Con la viga asegurada, la SLJ900/32 se impulsa hacia atrás, teniendo las dos estructuras de soporte portátiles con él. Cuando se vuelve con otra viga, conduce a lo largo del segmento de la primera instalada, y el proceso se repite para colocar la siguiente viga entre la primera y segunda columna.
Sobre la empresa fabricante
Wowjoint fue fundada en 1996 por un grupo de experimentados ingenieros con gran experiencia en el campo ferroviario, especialmente en la investigación y explotación de las locomotoras.
Hoy en día, Wowjoint Holdings, se está convirtiendo en líder en innovación, involucrado en sectores de máquinas de levantamiento y transporte de equipos pesados para cargas sobredimensionadas y voluminosas utilizadas en proyectos de infraestructura a gran escala como ferrocarriles, carreteras, construcción de puentes, etc.
Con la experiencia adquirida en dichos campos, no es sólo un proveedor de productos personalizados en base a su investigación, diseño, fabricación, puesta en marcha y servicios postventa, sino también un contratista del servicio de alquiler de equipos, consultoría de proyectos y especialista en subcontrataciones en este campo.
Con un crecimiento internacional ininterrumpido, actualmente Wowjoint emplea a ingenieros, diseñadores y técnicos altamente capacitados, así como expertos que están trabajando principalmente en tres países: China, EE.UU. e Italia.
Gracias al esfuerzo continuo de los fundadores y el personal, Wowjoint ha logrado satisfacer a todos sus clientes con equipos de alta calidad, apoyo técnico y servicios, bajo el manejo de todos los aspectos de diseño, fabricación y ventas de productos.
